Türk botlarını duyar duymaz kaçtılar: Kasıtlı olarak bize ateş açtılarYunanistan’ın, Bozcaada açıklarındaki milletlerarası sularda seyir halindeki saldırdığı Komoros bayraklı “Anatolian” isimli geminin yetkilileri Yeni Şafak’a konuştu. Geminin bağlı bulunduğu şirketin yetkilisi Cengiz Oluc, Somali’den Kastamonu’nun İnebolu ilçesindeki bir tersaneye gitmek üzere seyir halindeyken Yunanistan Kıyı Güvenliği’nin birdenbire üzerlerine geldiğini, kendilerini durmaya zorladıklarını söylemiş oldu.
ULUSLARARASI SULARDAYDIK
Oluc, seyir halindeyken geminin bordasından şiddetli bir ses duyduklarını tabir etti. Çabucak sese yöneldikleri lisana getiren Oluc şunları söylemiş oldu: “Önce Yunan botunun bir adedini gördüm. daha sonra ikincisi geldi. Birisi dur diye bağırıyor, birisi silah doğrultuyor, birisi el işaretleriyle dur diyor. Ben radardan ve GPS aletinden nerede olduğumuzu teyit ettim. Gemimizin yanlışsız yerde olduğunu görür görmez Yunanlılarda bizi silah zoruyla durdurmaya çalıştığını fark edip ikinci kaptana seyre devam etmesini, bizi durdurmaya zorladıklarını söylemiş oldum. Ben telsizle Kumkale Trafik Denetim İstasyonu’na davet yaptım. Bizi durdurmaya zorladıklarını söylemiş oldum. ‘Türk karasularındasınız’ dedi bana trafik istasyonu. Kıyıya yakındık görüş açısı epeyce düzgündü fazlaca net görünüyorduk”
KASITLI OLARAK BİZE ATEŞ AÇTILAR
Yunan kıyı güvenliğinin milletlerarası sularda bulunması gerekiyordu sözlerini kullanan Oluc şunları söylemiş oldu: “Ateş açtılar geminin köprü dediğimiz kısmı isabet aldı. Havaya da ateş açtılar. daha sonra geminin altına halat attılar. Halatla geminin etrafında dolaştı bilk evvel anlamadım ne yapmaya çalıştığını daha sonra halat dolamaya çalıştığını anlayınca iki makine gidiyorduk birini boşa aldırdım halat pervaneye dolanıp motora ziyan vermesin diye. Türk botlarının geldiklerini haber aldıklarından itibaren de Türk botlarının gelmesini beklemeyerek kaçtılar. Olağan kaidelerde kimsin, ne yapıyorsun, emelin ne diye sorar yanıt veririm denetime geleceğim der bilgi verir. Durup dururken Yunan istikametinde bile değilken gemiye müdahale edemez. Birinci kere başımıza bu biçimde bir şey geldi. Daha evvel Yunanistan’ın yakınlarından da geçtiğimiz olmuştu hiç bir vakit bu biçimde bir şey yaşamadık.”
Bu resmen deniz korsanlığı
Müstafi Tümamiral Cihat Yaycı, Yunanistan’ın ‘Anatolian’ gemisine yönelik saldısının deniz korsanlığı olduğunu söylemiş oldu. Olay sırasında gemide bulunan armatör temsilcisi Cengiz Oluc ile konuştuğunu söz eden Yaycı, hücumun başladığı sıralarda geminin muhtemelen Türk karasularında olduğunu söylemiş oldu.
SALDIRI TÜRK KARASULARINDA
Tek tek sayarak Yunanistan’ın 2007 yılın bu yana emsal akınlarda bulunduğunu lisana getiren Yaycı şu sözleri kullandı: Yunan Kıyı Güvenliğinin yaklaşık 30 dakika müdahalede bulunduğu kayıt altına alınmıştır. Öteki bir deyişle, akının bitmiş olduği yaklaşık saat olan 14.00’de gemi fazlaca net net bir biçimde 6 mil olan Türk karasuları içerisindedir. bir daha Cengiz Oluc da “Son mevkiimizi denetim için Kumkale Trafik Denetim İstasyonunu telsizle aradım. Türk karasuları içerisinde olduğumuzu söylemiş olduler” diyerek atağın bittiği noktanın Türk karasuları içerisinde olduğunu teyit etmektedir. Bu atağın memleketler arası sularda başlayıp bittiği halindeki resmi açıklamalar olayı sıradane indirgeme, küçültme olur. Bu fazlaca önemli bir ulusal güvenlik ve onur sıkıntısıdır. Yunan kolluk kuvvetleri, karasularımızın içerisine girerek, Türk vatanının içine girerek silahlı taarruz gerçekleştirmiştir! Bu açıkça Türkiye Cumhuriyeti egemenlik alanlarına silahlı saldırıdır! Öbür yandan, velev ki bu atak karasularımız haricinde milletlerarası sularda, yani açık denizde oldu ise dahi; bu da hayli açık memleketler arası hukukun açıkça ihlalidir. Açık deniz, hiç bir devletin egemenliğine tabi olmayan deniz alanıdır. Açık denizde bir geminin durdurulup arama ytesirinin kullanılabilmesi, belli istisnalar haricinde geminin bayrak devletinin yetkisindedir. ötürüsıyla, Yunanistan hukuku, yetki aşımı yaparak çiğnemiştir. Öbür yandan, Yunanistan’ın bu saldırısını deniz haydutluğu olarak tanımlayanlar da vardır, bu da büyük bir yanlıştır. Çünkü; Yunanistan’ın bu yaptığı deniz haydutluğu değil, 1856 Paris Beyannamesi’yle yasaklanan deniz korsanlığıdır zira bu taarruz devlet eliyle, devlet gemisi tarafınca yapılmıştır. Yunanistan 1856’da yasaklanan deniz korsanlığını hortlatan serseri bir devlettir!
KARŞILIK VERMELİYİZ
Türkiye, Yunanistan eliyle, Batı takviyesiyle savaşa, çatışmaya çekilmek istenmektedir. Türkiye’nin gerekli önlemleri alması gerekir. Ayrıyeten kıyı güvenlik ögeleri ülkenin kendi hükümran alanlarında yetki sahibidir. Bu bir deniz kuvveti ögesi değildir. Bu akın protestolarla görmezden gelinecek bir hadise değildir. Türkiye memleketler arası hukuktan kaynaklanan “misliyle karşılık ve misilleme hakkını” gizli tuttuğunu duyurmalı ve gereğini yapmalıdır. Bu noktada askeri bir müdahaleden bahsetmediğimi vurgulamak isterim. O bizim bir ticaret gemimizi durdurdu ise biz de birebir biçimde onun iki ticaret gemisini durdurmalıyız. Önüne ateş ettiyse iki ticaret gemilerinin önlerine ateş etmeliyiz. Tıpkı biçimde misliyle mukabele budur.
Gemi seyrine başladı
Somali’den bakım için yola çıktığı bildirilen Ro-Ro gemisi “Anatolian”, Çanakkale Liman Başkanlığının seyir müsaadesi vermesinin akabinde demir alıp bir daha seyrine başladı. Yunanistan kıyı güvenlik ünitelerinin, Bozcaada açıklarında taciz ateşi açtığı “Anatolian” isimli geminin, evvelki senelerda yük gemisine dönüştürülen İsrail’in memleketler arası sularda saldırdığı “Mavi Marmara” olduğu ortaya çıktı. Yunanistan’ın saldırısı ile “Mavi Marmara”, memleketler arası sularda İsrail’in akabinde ikinci sefer maksat haline gelmiş oldu.
ULUSLARARASI SULARDAYDIK
Oluc, seyir halindeyken geminin bordasından şiddetli bir ses duyduklarını tabir etti. Çabucak sese yöneldikleri lisana getiren Oluc şunları söylemiş oldu: “Önce Yunan botunun bir adedini gördüm. daha sonra ikincisi geldi. Birisi dur diye bağırıyor, birisi silah doğrultuyor, birisi el işaretleriyle dur diyor. Ben radardan ve GPS aletinden nerede olduğumuzu teyit ettim. Gemimizin yanlışsız yerde olduğunu görür görmez Yunanlılarda bizi silah zoruyla durdurmaya çalıştığını fark edip ikinci kaptana seyre devam etmesini, bizi durdurmaya zorladıklarını söylemiş oldum. Ben telsizle Kumkale Trafik Denetim İstasyonu’na davet yaptım. Bizi durdurmaya zorladıklarını söylemiş oldum. ‘Türk karasularındasınız’ dedi bana trafik istasyonu. Kıyıya yakındık görüş açısı epeyce düzgündü fazlaca net görünüyorduk”
KASITLI OLARAK BİZE ATEŞ AÇTILAR
Yunan kıyı güvenliğinin milletlerarası sularda bulunması gerekiyordu sözlerini kullanan Oluc şunları söylemiş oldu: “Ateş açtılar geminin köprü dediğimiz kısmı isabet aldı. Havaya da ateş açtılar. daha sonra geminin altına halat attılar. Halatla geminin etrafında dolaştı bilk evvel anlamadım ne yapmaya çalıştığını daha sonra halat dolamaya çalıştığını anlayınca iki makine gidiyorduk birini boşa aldırdım halat pervaneye dolanıp motora ziyan vermesin diye. Türk botlarının geldiklerini haber aldıklarından itibaren de Türk botlarının gelmesini beklemeyerek kaçtılar. Olağan kaidelerde kimsin, ne yapıyorsun, emelin ne diye sorar yanıt veririm denetime geleceğim der bilgi verir. Durup dururken Yunan istikametinde bile değilken gemiye müdahale edemez. Birinci kere başımıza bu biçimde bir şey geldi. Daha evvel Yunanistan’ın yakınlarından da geçtiğimiz olmuştu hiç bir vakit bu biçimde bir şey yaşamadık.”
Bu resmen deniz korsanlığı
Müstafi Tümamiral Cihat Yaycı, Yunanistan’ın ‘Anatolian’ gemisine yönelik saldısının deniz korsanlığı olduğunu söylemiş oldu. Olay sırasında gemide bulunan armatör temsilcisi Cengiz Oluc ile konuştuğunu söz eden Yaycı, hücumun başladığı sıralarda geminin muhtemelen Türk karasularında olduğunu söylemiş oldu.
SALDIRI TÜRK KARASULARINDA
Tek tek sayarak Yunanistan’ın 2007 yılın bu yana emsal akınlarda bulunduğunu lisana getiren Yaycı şu sözleri kullandı: Yunan Kıyı Güvenliğinin yaklaşık 30 dakika müdahalede bulunduğu kayıt altına alınmıştır. Öteki bir deyişle, akının bitmiş olduği yaklaşık saat olan 14.00’de gemi fazlaca net net bir biçimde 6 mil olan Türk karasuları içerisindedir. bir daha Cengiz Oluc da “Son mevkiimizi denetim için Kumkale Trafik Denetim İstasyonunu telsizle aradım. Türk karasuları içerisinde olduğumuzu söylemiş olduler” diyerek atağın bittiği noktanın Türk karasuları içerisinde olduğunu teyit etmektedir. Bu atağın memleketler arası sularda başlayıp bittiği halindeki resmi açıklamalar olayı sıradane indirgeme, küçültme olur. Bu fazlaca önemli bir ulusal güvenlik ve onur sıkıntısıdır. Yunan kolluk kuvvetleri, karasularımızın içerisine girerek, Türk vatanının içine girerek silahlı taarruz gerçekleştirmiştir! Bu açıkça Türkiye Cumhuriyeti egemenlik alanlarına silahlı saldırıdır! Öbür yandan, velev ki bu atak karasularımız haricinde milletlerarası sularda, yani açık denizde oldu ise dahi; bu da hayli açık memleketler arası hukukun açıkça ihlalidir. Açık deniz, hiç bir devletin egemenliğine tabi olmayan deniz alanıdır. Açık denizde bir geminin durdurulup arama ytesirinin kullanılabilmesi, belli istisnalar haricinde geminin bayrak devletinin yetkisindedir. ötürüsıyla, Yunanistan hukuku, yetki aşımı yaparak çiğnemiştir. Öbür yandan, Yunanistan’ın bu saldırısını deniz haydutluğu olarak tanımlayanlar da vardır, bu da büyük bir yanlıştır. Çünkü; Yunanistan’ın bu yaptığı deniz haydutluğu değil, 1856 Paris Beyannamesi’yle yasaklanan deniz korsanlığıdır zira bu taarruz devlet eliyle, devlet gemisi tarafınca yapılmıştır. Yunanistan 1856’da yasaklanan deniz korsanlığını hortlatan serseri bir devlettir!
KARŞILIK VERMELİYİZ
Türkiye, Yunanistan eliyle, Batı takviyesiyle savaşa, çatışmaya çekilmek istenmektedir. Türkiye’nin gerekli önlemleri alması gerekir. Ayrıyeten kıyı güvenlik ögeleri ülkenin kendi hükümran alanlarında yetki sahibidir. Bu bir deniz kuvveti ögesi değildir. Bu akın protestolarla görmezden gelinecek bir hadise değildir. Türkiye memleketler arası hukuktan kaynaklanan “misliyle karşılık ve misilleme hakkını” gizli tuttuğunu duyurmalı ve gereğini yapmalıdır. Bu noktada askeri bir müdahaleden bahsetmediğimi vurgulamak isterim. O bizim bir ticaret gemimizi durdurdu ise biz de birebir biçimde onun iki ticaret gemisini durdurmalıyız. Önüne ateş ettiyse iki ticaret gemilerinin önlerine ateş etmeliyiz. Tıpkı biçimde misliyle mukabele budur.
Gemi seyrine başladı
Somali’den bakım için yola çıktığı bildirilen Ro-Ro gemisi “Anatolian”, Çanakkale Liman Başkanlığının seyir müsaadesi vermesinin akabinde demir alıp bir daha seyrine başladı. Yunanistan kıyı güvenlik ünitelerinin, Bozcaada açıklarında taciz ateşi açtığı “Anatolian” isimli geminin, evvelki senelerda yük gemisine dönüştürülen İsrail’in memleketler arası sularda saldırdığı “Mavi Marmara” olduğu ortaya çıktı. Yunanistan’ın saldırısı ile “Mavi Marmara”, memleketler arası sularda İsrail’in akabinde ikinci sefer maksat haline gelmiş oldu.